Kaiyun网址 开云交通是城市发展的大动脉，承载着人们的出行，串联着人们的生活，带动着一个区域的发展。过去一年，我市交通基础设施建设持续发力，施工“进度条”不断刷新，为潮州高质量发展注入强大动能。

　　粤东城际铁路潮州段项目自2022年动工建设以来，项目进展稳步推进。目前，工程建设已进入梁体施工阶段，超额提前完成省下达的年度投资任务。

　　粤东城际铁路潮州段包括：潮州东至潮汕机场段和潮州东至汕头段2个项目，线公里，设潮汕、浮洋、如意、潮州东、湘桥、半岛广场6座车站，预留韩江新城设站条件。

　　展望新的一年，施工方表示，将从工序衔接、物资供应、设备配置、安全质量控制、后勤保障等方面入手，紧盯目标节点，抢抓施工进度，确保项目建设有力有序推进。

　　中铁一局粤东城际铁路8标二工区项目党支部书记 杨鹏帆：在后期施工中，项目部将加大技术管理，全程通过线形监控调整，确保连续梁线形优美。项目建成后，将加速促进粤东地区与粤港澳大湾区实现高水平联动，为粤东都市圈经济一体化协调发展和高质量发展注入更多经济活力。

　　轨道建设攻坚提速，广梅汕铁路潮安站提质改造工程建设现场同样一派火热，新建的旅客站房基本完工，两个新建的旅客站台也已进入收尾阶段，施工人员正抓紧进行线缆的铺设以及局部的修整。潮安站站前驻车换乘停车场及配套工程也在同步施工中。

　　潮安区地方公路站工程技术股工程师 苏国滨：我局将积极配合铁路部门，加快潮安站站前驻车换乘停车场及配套工程的施工，争取早日完成潮安站客货运的开通工作。

　　列车跑出“加速度”，公路按下“快进键”。在意东三路拓宽改造工程的施工现场，建设方正加紧对道路东侧半幅的探测施工，挖掘机协同挥臂掘进，做好综合管网的改迁工作。据了解，该项目路线千米，道路宽度将从原先的34米拓宽至50米，双向八车道，外加两条人行道。

　　施工方项目负责人 杨金明：所有的综合管网改迁完之后，我们将会进行软基处理，我们的软基处理方式是轻质泡沫混凝土，处理完之后我们将会推进路面结构层的摊铺工作，然后下一步就是做绿化、亮化以及路面工程。我们将会按照甲方的要求，以及市委、市政府的要求，加快施工节奏，加大人力、物力和机械的投入，确保九月份实现东面半幅的临时通行。

　　交通，一头连着发展、一头连着民生。2023这一年，我市高站位实施交通强市发展战略，在改善群众出行环境、促进经济发展上下功夫，不断完善交通路网建设，全力推进全市66个交通项目建设，外环大桥、潮汕大桥、饶平大桥等项目加紧施工；“四好农村路”建设稳步推进，已完工58.54公里，村道安防工程完成整治178.8公里。与此同时，我市发挥潮州港深水良港的优势，加强港口基础设施建设，增强港口承载能力，推动港口航道扩能升级。

　　未来，潮州将继续畅通交通“大动脉”，构建多层次轨道交通网，拓展高速公路市域环网，提升港口枢纽发展能级，加快构建“江海陆空 互联互通”的综合交通运输体系，赋能城市发展“大格局”。开云网站 Kaiyun