近年来，我市大力推进城市绿道建设，精心织就生态“绿道网”，描绘生态绿色的城市新图景。

　　作为市城建重点工程之一，三环南路高架快速路绿化工程北起三环西路高架（徐萧公路），东至三环东路高架（迎宾大道），全线贯穿云龙湖风景区、珠山风景区、泉山森林公园风景区等城市核心山水景群，是城市重要

　　三环南路高架快速路绿化工程全长约为11.7公里，设计总面积约62.57万平方米，其中二标段、三标段为2023年江苏省“乐享园林”民生实事项目。

　　开云

　　三环南路高架快速路绿化工程已完成总工程量的98%，累计栽植乔木1.1万余株，花灌木、球类1万余株，模纹地被栽植38.6万平方米，栽植藤本月季、凌霄、爬墙虎等立体绿化1.7万株，铺装道路约2.2万平方米。

　　围绕绿道绿廊体系建设，我市不断拓展绿道长度和服务范围，提升绿道品质，构建山水相连的绿道网络。当前，多条城市主干道的绿化工程正在快速推进中。

　　迎宾大道绿化工程是高架快速路系统中的绿色生态斑块，北起三环东路迎宾路口，南至潘塘互通，绿道宽3米，长约14.6公里，占地面积约76.8万平方米，融地形、绿地、景观、山体为一体。

　　全线贯穿绿道，结合局部特点因地制宜变化绿道穿行方式，保留良好的片林植物，新增高大色叶乔木背景林并形成林荫带，增加低矮花灌木前景，组成新的自然生态群落，形成优异的自然、生态、节能绿化景观，体现自然、大气、简洁的绿化生态景观效果。目前已全面建设完成。

　　城东大道高架快速路全长12.3公里，其绿化工程总面积75.92万平方米，其中绿道长度11.5公里。规划设计运用“共融”理念，将沿线公园景点、商业中心、高校、铁路等大型城市公共空间和城市文化融入景观设计，构建独特高架景观风貌。

　　该项目在建设中以“紫气东来”为主题，营造道路绿化特色，中下层花灌木、球类及模纹地被以紫色系为主，优化部分花灌木品种，增加紫玉兰、巨紫荆、丛生紫薇、紫丁香、紫荆、紫叶小檗、柳叶马鞭草、美女樱、二月兰等植物品种，注重林冠线、林缘线的营造，建成一条冲击力强、特色鲜明的城市景观大道。目前已完成总工程量的50%。

　　徐韩公路快速化改造绿化工程以徐州北、秦洪互通为两大形象展示节点，节点之间的连接线则选用抗性强、低养护的植被满足快速路行车需求，并在腹地较宽的绿化空间内增加特色种植，形成一条既能防尘降噪、安全通行，又能展示城市形象的城市快速路。

　　通过列植的手法，以法桐为行道树，配以石楠树、八角金盘、海桐等常绿苗木，强化“橙绿交织”特色风貌，配置春花、夏花、秋叶树种，展现四季风光。目前已于4月底进场施工。

　　大学路实验学校南校区（珠江路学校）位于珠江路南，华山路西，为九年一贯制学校，设计规模为6轨54班，建筑面积约4.9万平方米，项目新建教学楼、实验综合楼、报告厅、地下室、连廊、校园智能化、运动场及看台、道路、绿化和附属等工程。

　　目前该项目主体竣工，正在进行楼内门窗、护栏安装，找补，清理打扫，报告厅进行装饰工程，室外管井施工，道路地坪施工，绿化施工，预计今年7月份竣工交付，可增加学位2520个。

　　5月25日，徐州市第三十七中新校区项目正式开工建设。徐州市第三十七中学（桃花源高级中学）项目位于泉山区大彭路南、规划路东。用地东侧为徐州生物工程学院，西侧为已建住宅区，北侧为规划道路。南侧为已建住宅区。该项目是2023年徐州市城建重点工程。

　　项目设计规模为16轨48班，规划用地51700平方米，总建筑面积 63813.02平方米，其中地上部分建筑面积 56518.35平方米，包括教学实验楼、行政楼、报告厅、宿舍楼及餐厅、体育活动中心等，地下人防工程兼停车库建筑面积 7112.93平方米。

　　5月26日，高速贾睢段跨房亭河特主桥部分左幅首个连续梁“0号块”顺利完成浇筑，标志着该项目进入上部结构施工阶段。

　　高速贾睢段9标由中铁四局集团承建，项目位于铜山区，新建线公里，在这一施工范围内房亭河特大桥采用连续梁，设计为挂篮悬臂施工，是高速规模较大的一座桥梁，也是重要节点工程，本次浇筑为跨房亭河特主桥部分左幅“0号块”，长12米，高6.5米，设计采用C55强度凝土，总方量754立方米，一次浇筑成型。

　　高速贾睢段建成后，将与已建成的高速（睢宁—明光段）、在建中的明光至巢湖高速公路一起，形成一条纵贯江苏西北部和安徽中北部地区的运输大通道。同时，对提高徐州东绕城高速的服务水平，减轻京台高速徐州段的交通压力具有重要作用，对释放城市发展空间，促进徐州都市圈一体化、带动淮海城市群发展，强化徐州枢纽地位与中心城市地位，完善观音机场集疏运体系，扩大机场影响腹地都具有重要意义。